Траверса высоковольтная ТМ1 для ЛЭП

Траверса ТМ1 изготавливается согласно рабочего чертежа и используется для линий 6, 10 кВ с не изолированными проводами.

  Устанавливается траверса ТМ-1 на стойке СВ105. Основное её предназначение - одинарное крепление провода (не изолированного) при выполнении  установки опоры промежуточной П10-1 ВЛ 10 кВ, производимой в не населённой местности.   Предусмотрено на траверсе наличие штырей для изоляторов (ШФ20-В, ШФ10-Г и ШС10-Д). Для крепления изоляторов на данных штырях следует  применять колпачки КП-22Ю, К-6, К-7 и К-9.   Провод к изоляции крепится при помощи спиральной вязки (ПВС) или же вязки проволочной (ВШ-1). Необходимый для прикрепления траверсы к стойке хомут (Х-1) поставляется отдельно.   Изготавливаются траверсы ТМ-1 из углеродистой стали, имеют специальное антикоррозийное покрытие - битумный лак БТ-577.    

Траверса ТМ-1 цена 225 грн изготавливается согласно рабочего чертежа из уголков 70х70х5, круга 22, круга 10, штырей Ш-20-2-К-30 и используется для линий 6, 10 кВ с не изолированными проводами. Вес Траверсы ТМ-1 - 17,2 кг. Траверсу ТМ-1 можем укомплектовать хомутами и изоляторами по желанию заказчика. Так же предлагаем на выбор окрасить Траверсу ТМ-1 в серый либо черный цвет. Дополнительная информации о цене и наличии по телефону или электронной почте указанной в контактной информации. 

Быстро и качественно изготовим стальные конструкции для воздушных линий электропередач ЛЭП-0,4-10 кВ:
Траверсы ТМ;
Траверсы ТН;
Хомуты;
Кронштейны;
Оголовки;
Надставки;
Болты;
Оттяжки.
А также металлоконструкции под заказ с использованием собственных разработок и эскизов (чертежей) клиента.
Хорошая геометрия, высокое качество сборки и покрытия, индивидуальный подход к каждому клиенту.
Наличие большого склада, кратчайшие сроки изготовления и доставки, гибкая система скидок.

Траверса — это металлоконструкция, которая расположена на железобетонной стойке воздушной линии электропередачи, к которой крепят изоляторы для проводов и другую арматуру. 
Основное назначение траверс - создание требуемого изолирующего воздушного промежутка  и поддержания проводов.